也难怪他们会这样想。
如果只有一个试飞员，做出这样的回答，他们还会欣喜的接受。
因为每个人的感官都有差异。
即便无穷大公司的技术实力超群，能够模拟的真假难辨，但他可以蒙蔽一两个飞行员，也不可能蒙蔽所有人！
总会有人，保持清醒的头脑，意识到自己是在驾驶一架假飞机。
怎么可能像现在，所有的飞行员，都异口同声，以为他们是在驾驶真飞机呢？
他们没有想到，飞行员在上天以后，需要集中所有的注意力，操控飞机。
在这样全神贯注的精神状态下，谁会把精力，放在飞机是真是假上？
只要所有的控制，飞行动作习惯，都符合印象中的记忆，那这种感觉，就会和记忆逐渐重合，得到在真实飞机上驾驶的感觉。
过于真实的模拟环境，竟然会让参与验收评定的部分人员，产生了无穷大公司弄虚作假的想法，不得不说是一个奇闻。
空军的验收人员，紧急进行研究。
他们查看了所收集到的数据。
试飞的时候，他们会在每秒钟，收集到数十万个数据，只要对比这些数据，是否和这里接受到的数据相符，或者差异过大，就能做出判断。
完全相符，就代表无穷大公司，直接采用了从西南成飞集团采集到的数据，偷梁换柱，用于模拟飞行。
这就是严重的弄虚作假，是在欺骗军方。
如果差异过大，也表示无穷大公司是胡乱捏造数据，同样无法达到训练塔台指挥人员的目的。
这样引发的严重后果，甚至会误导训练学员，起到反效果，这也是绝对不能容忍的，自然也不可能采用无穷大公司的模拟平台。
他们在这里检查数据，何鹰等人还在天上飞呢。
数据检验工作还没有完成，何鹰等人就紧急通报塔台，他们的燃料不够了！
「马上返航！」
塔台指挥员刚说完，正在来回渡步的空军将领，就勐然命令道：「不得返航！待油料耗尽，看看模拟飞行器的反应，我们要测试的是这款模拟器的所有效果，极限状态，这是最佳的测试机会！」
「明白！」何鹰等人接受了命令，无奈的继续在空中盘旋，等待油料耗尽。
陈伟东笑了笑，也不去和他们争辩。
他制止了正在和验收小组愤怒争论的公司研究人员，甚至带他们退出了塔台，到另外的地方休息。
模拟器好与不好，不是他们自己吹嘘就行，还不如让他们看到真实效果，自我认识，来的深刻些。
研究人员气呼呼的离开了模拟机场，回到了几公里外的无穷大公司。
在计算机实验室内，他们打开了一块大型液晶屏，上面显示出了模拟机场的高空俯瞰视频。
研究人员在键盘上输入了一组数字坐标，镜头立即转换，锁定了那三架飞机的空域。
镜头随着他们的指令，放大缩小，分屏特写中，他们还能看到机舱里，显得有些焦急的试飞员。
这个监视器，被迷上了天道系统的研究人员，命名为「天地宝鉴」，可以搜索天道系统的任意空间位置，和任意事物。
它不同于模拟的塔台监控设备，而是完全的全空域、全时段监控。
机场的监控手段，是按照实际的雷达数据等收集设备，来监控飞机的飞行状况。
它的范围和功能，都和模拟的雷达型号相同，有死角、受雷达波反射面积的影响，也会***扰。
但「天地宝鉴」，是不可能***扰的，它本身，就是天道系统主控程序的
一个功能模块，也是一个分支程序项目。
有点类似于神话传说中的千里眼，模拟世界的每一个地方，都逃不过它的搜索。
研究人员，通过天地宝鉴，来监视天道系统的宏观运行和微观演变，以寻找缺陷，随时可以对其加以修正改进。
因为对华夏神话故事的痴迷，明明可以整合在一起的声音监控，他们也硬要另写一段，被称之为「顺风耳」的程序，简直让陈伟东无力吐槽。
说实话，陈伟东觉得公司的研究人员，有集体走火入魔的趋势。
就连接受西式教育，一向理智的林泽巨，居然也开始神神叨叨的，跟他讨论起道家学说来。
全公司里，唯一的正常人，估计只有他了。
「哦豁，这下坠毁了！」
研究人员幸灾乐祸的叫了起来。
倒不是他们冷血，反正所有人都知道，这只不过是模拟飞行而已，又死不了人，只要对模拟器重启，就能再次进行飞行。
让那些以为无穷大公司在造假的人，自己判断去吧！
塔台的验收人员，正在做紧张的分析。
他们这次，也带来了一台功能比较强劲的服务器，通过比对试飞数据，可以验证无穷大公司飞行平台的各项数据，是否符合真实。
只可惜，这台服务器，所谓的功能强劲，也只是相对于普通的工作站。
运算速度，跟无穷大公司的服务器比起来，简直不是一个量级。
为了算出相关数据，他们还要等待好几个小时。
然而，半小时不到，何鹰等三名试飞员，就怒气冲冲的赶了过来。
他们实在是太憋屈了。
开了十几年飞机，从来没有眼睁睁的看着飞机燃油耗尽，等待飞机自行坠落的。
出于试飞员的本能，他们也曾想办法，试着操纵飞机滑行降落。
可这是战斗机啊，歼十又属于新型的「静不稳定」气动结构，无法滑翔。
以前的一代机和二代机，都是静稳定气动结构，即：在飞机失去动力的情况下，可以保持稳定状态，从而滑翔着陆。
但三代机，都是采用了先进的电子控制传动，由计算机控制的最佳状态，是静不稳定气动外形，可以在飞行过程中，最快速的调整姿态，做出战术反应动作。
它的缺陷就是，这种电传控制的飞机，在失去动力以后，电传装置锁死，根本没有办法操控。
而静不稳定气动外形结构，也使得飞机无法像一二代机那样滑翔着陆。
一旦失去动力，飞机就会像一块大石头一样，向下坠落。
何鹰他们这么多年的试飞，经历的生死关头数不胜数，但从来没有一次，像今天这样让人气的有地方没处发，只能坐在驾驶仓里，眼睁睁的望着飞机从高空坠落，直至坠毁。
这种感觉太难受了。
它不光是心理上的惊惧，还有模拟器，模拟出来坠毁的那一刻剧烈震动。
即便是何鹰他们这些身体素质超人的试飞员，也被这一阵翻滚、撞击、震的五脏都隐隐作痛，从模拟器上下来后，蹲在地上，干呕了半天。
这也是无穷大公司的设计。
因为飞行模拟的作用，是培训未来的飞行员。
如果有飞行员嘻嘻哈哈，把这当成高级游戏机，这不但达不到培训学员的目的，还会害了他们。
为了让学员提起高度警惕，凡是操作失败，造成机毁人亡，模拟器中的飞行员，都会完全模拟坠机时的冲撞，机体会产生非常强烈的震荡。
虽然为了飞行员不至于受伤，减小了震荡力度，可驾驶
的飞行员，还是会感到非常难受，没有一两个小时，是很难缓过气来的。
何鹰他们三个，此刻就是这样，被震的七荤八素。
塔台在验证数据的时候，没有关掉和飞行员之间的联系，他们听到了验收小组的争执，明白了全部事实。
也正因为如此，他们对于指挥塔的胡乱指挥，尤其生气！
大爷的，都在干什么？
明明这么好的模拟器，非要怀疑来怀疑去！
你们信不过无穷大公司，难道还信不过自己带来的试飞员吗？
我们如实的反映了自己的感受，居然会成为你们质疑的论据，简直是荒唐！
他们都像是受到莫大侮辱一般，赶到塔台，义愤填膺的重新描述他们从进入座舱起的全部过程，以及他们后续的感受。